CHAPITRE II -
LA MARINE MARCHANDE
I. LA SITUATION DU PAVILLON FRANÇAIS
A. L'ÉTAT DE LA FLOTTE DE COMMERCE
Au
1er janvier 1999, la flotte de commerce française était
composée de 210 navires pour la troisième année
consécutive, pour 4,155 millions unités de jauge brute et
6,473 millions de tonnes de port en lourd (Mtpl), soit un léger
recul de 1,4 % par rapport à l'année
précédente.
Le recul global de capacité de 90.000 Tpl constitue le solde des
127.000 tonnes de perte de la flotte pétrolière et de
l'accroissement de 37.000 tonnes dont a bénéficié la
flotte sèche.
L'année 1998
a enregistré trente-deux transactions
-seize entrées et seize sorties de navires- comportant
notamment onze acquisitions de navires neufs. Les entrées de
navires neufs, sept en flotte sèche et deux en flotte
pétrolière, ont été celles d'un navire de
croisière, de trois cargos de ligne polyvalents, d'un porte-conteneurs,
d'une citerne alimentaire, d'un navire à passagers stationnaire et de
deux caboteurs pétroliers.
L'âge moyen global de la flotte s'établit à quinze ans
et trois mois. Il est le résultat combiné des vieillissements de
près d'un an de la flotte des navires à passagers à
onze ans d'âge moyen, et de six mois de la flotte
pétrolière (18,1 ans).
Le
premier semestre 1999
a été caractérisé
par une accélération de la modernisation de la flotte :
vingt-sept mouvements d'entrée et de sortie ont été
enregistrés sur la période, en conséquence notamment des
nouvelles dispositions fiscales sur l'investissement maritime. Au titre des
dix-sept entrées, cinq ont, ainsi, concerné des livraisons
de navires neufs pour 315.000 unités de jauge et une
capacité d'emport de 520.000 tonnes, qui ont entraîné
la sortie de quatre navires anciens ; douze ont concerné des
acquisitions de navires d'occasion.
En conséquence, la flotte de commerce s'est établie, au
1
er
juillet, à
217 navires
pour
4,69 millions de jauge et une capacité d'emport de
6,98 millions de tonnes.
Les tableaux ci-après indiquent l'état de la flotte de commerce
sous pavillon français au 1
er
janvier 1999.
ÉTAT DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON
FRANÇAIS AU 1
ER
JANVIER 1999
I - FLOTTE SÈCHE
|
CATÉGORIES |
NOMBRE |
JAUGE BRUTE (unités) |
ÂGE MOYEN |
|
Paquebots |
5 |
47 404 |
4,1 |
|
Transbordeurs |
28 |
358 898 |
11,85 |
|
Vedettes à passagers |
4 |
1 333 |
14,8 |
|
TOTAL NAVIRES À PASSAGERS |
37 |
407 635 |
10,97 |
|
Cargos de ligne |
24 |
113 414 |
8,8 |
|
Porte-conteneurs |
20 |
579 898 |
11,95 |
|
POLYTHERMES |
2 |
6 589 |
12 ?15 |
|
Transporteurs de vrac sec |
9 |
446 337 |
8,6 |
|
Citernes à vin et à huile |
4 |
16 155 |
7,7 |
|
Transporteurs soufre liquide et produits chimiques |
5 |
18 239 |
15,5 |
|
Caboteurs < 500 J.B. |
6 |
1 715 |
30,5 |
|
Navires secs stationnaires |
45 |
28 426 |
19,45 |
|
TOTAL CARGOS |
115 |
1 210 773 |
10,6 |
|
TOTAL FLOTTE SÈCHE |
152 |
1 618 408 |
10,7 |
II - FLOTTE PÉTROLIÈRE
|
CATÉGORIES |
NOMBRE |
JAUGE BRUTE (unités) |
AGE MOYEN |
|
PÉTROLIERS AU LONG COURS |
14 |
1 845 342 |
20,55 |
|
CABOTEURS PÉTROLIERS |
29 |
344 510 |
8,45 |
|
GPL-GNL |
8 |
236 456 |
18,6 |
|
PÉTROLIERS STATIONNAIRES |
7 |
110 421 |
7,2 |
|
TOTAL PÉTROLIERS |
58 |
2 536 729 |
18,15 |
III -RÉCAPITULATION
|
CATÉGORIES |
NOMBRE |
JAUGE BRUTE (unités) |
AGE MOYEN |
|
TOTAL FLOTTE SÈCHE |
152 |
1 618 408 |
10,7 |
|
TOTAL PÉTROLIERS |
58 |
2 536 729 |
18,15 |
|
TOTAL GÉNÉRAL |
210 |
4 155 137 |
15,25 |